2008年至今，我國丙烯進口量呈現(xiàn)大幅攀升局面。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2013年我國丙烯進口總量超過2008年進口量的1.8倍。剔除2008-2009年經(jīng)濟危機因素，相比2010年，2013年我國丙烯進口量增長69.29%，進口數(shù)量的增加幫助提高了市場活躍度，交易人士亦同步增多。2014年1-4月份，我國丙烯進口量突破100萬噸，再創(chuàng)歷史新高，同比2013年同期增幅18%；同時今年1月份首次單月進口量突破30萬噸。不得不說，今年我國丙烯進口市場開局一片紅火。

　　不僅是在進口數(shù)量上搶人眼球，美金價格表現(xiàn)同樣搶鏡。2014年我國丙烯進口美金價格，刷新了2011年的峰值，創(chuàng)造了自2008年以來的最高紀錄。截止目前，2014年我國丙烯進口均價在1482美元/噸CFR中國，同比2013年增幅6.31%。據(jù)數(shù)據(jù)跟蹤，2014年1-4月份山東丙烯市場價格在10100-10200元/噸，低于同期進口價格1000元/噸。進口價格如此大幅度倒掛，并能持續(xù)4個月之久，且量價均創(chuàng)出了新高。

　　今年開局進口丙烯市場量價齊增的繁榮背后，我們可以看到是國內(nèi)丙烯單體流通量和消費市場需求不匹配的矛盾所在。據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測，相比2010年國內(nèi)需求市場，環(huán)氧丙烷產(chǎn)能增幅達65%，丁辛醇產(chǎn)能翻倍，丙烯酸擴能76%，這些下游衍生品均需要到市場中采購丙烯單體，同期單體在市場的流通量仍然以地方煉廠為主角，國內(nèi)供應增量有限；最大供應增量項目是2013年三季度投產(chǎn)的天津渤海化工集團PDH。近年來，我國丙烯單體需求缺口累積增加超過150萬噸/年，這自然給進口市場創(chuàng)造出了繁花似錦的機會。

　　據(jù)了解，今年第三季度后期，浙江海越60萬噸PDH項目有望投產(chǎn)，后續(xù)浙江衛(wèi)星45萬噸PDH項目計劃投產(chǎn)，第四季度紹興三錦石化45萬噸PDH項目計劃投產(chǎn)。寄望PDH項目給過熱的進口市場降溫。